Pubblica Time: 2023-04-24 Origine: motorizzato
La macchina di marcatura della linea stradale è una macchina per la marcatura a caldo del marciapiede. La vernice a calda in polvere si sciolta ad alta temperatura di 200 ° viene applicata sulla superficie della strada mediante raschiatura.
Quali sono le fasi di costruzione del Macchina di marcatura della linea stradale?
A cosa dovrei prestare attenzione prima di usare la macchina per la marcatura della linea stradale?
A cosa dovrei prestare attenzione dopo aver usato la macchina per la marcatura della linea stradale?
1. Metti il materiale a caldo nella pentola di fusione calda e scaldalo in una temperatura adatta uniforme.
2. Spruzzare il primer corrispondente su un lato della linea di galleggiamento trasparente per rendere meglio la linea di marcatura e la strada.
3. Il materiale a calcio fuso può essere messo nell'auto scriva e aggiunta con appropriate perle di vetro quando la superficie del primer non è appiccicosa.
4. La linea finale e la linea laterale della linea di marcatura dovrebbero essere verticali e l'errore non dovrebbe essere maggiore di ± 5 °. Per altre linee di marcatura speciali, l'angolo e il valore di progettazione non dovrebbero essere superiori a ± 3 °.
5. Controllare il flusso, applicare formalmente la marcatura e incollare il nastro non infiammabile sulla linea di divisione della corsia e la disconnessione in modo da rendere chiaro l'effetto del paragrafo e lo standard di dimensioni.
6. I segnali stradali sporgenti su strada sono fissati sul bordo della corsia, uno ogni 15 metri. I segnali stradali sporgenti su strada sono necessari per soddisfare i requisiti dello standard del settore del traffico "segnali stradali sporgenti".
7. Lo spessore del rivestimento della linea di bordo della carreggiata, la linea di divisione della carreggiata e la linea di marcatura della linea di avvertimento devono essere di 2 mm; Lo spessore del rivestimento della freccia guida, il segnale di avvertimento pedonale, la linea di attraversamento pedonale, la linea di arresto e la linea di ingresso e uscita devono essere di 4,5 mm; Lo spessore del rivestimento della marcatura delle vibrazioni di decelerazione lo spessore del rivestimento è di 7,5 mm; Le perle di vetro di superficie dovrebbero essere distribuite uniformemente, le linee di marcatura tracciate dovrebbero avere una buona visibilità, la stessa larghezza, spaziatura uguale, bordi uguali, linee regolari e lisce, un buon effetto riflettente e una combinazione ferma con la superficie della strada.
1. Innanzitutto, misurare e impostare in base alle dimensioni dei disegni di progettazione, impostare un punto di controllo ogni 50 m lungo la linea e utilizzare il controllo del punto crittografato per il segmento della curva, impostare un punto ogni 10 m e quindi segnarlo con gesso come punto di riferimento della marcatura.
2. Dopo aver impostato il punto di riferimento, utilizzare la corda di marcatura per posizionarla e risolverla lungo il punto di riferimento. Nel caso di garantire la dimensione di ciascun punto di riferimento, rendere il tipo di linea dritto e liscio. Quindi disegnare una linea di riferimento e le linee tratteggiate e solide della corsia di guida si basano su questa linea di riferimento.
A cosa dovrei prestare attenzione dopo aver usato la macchina per la marcatura della linea stradale?
IL Macchina di marcatura della linea stradale viene utilizzato in conformità con i requisiti di progettazione ingegneristica, utilizzando una macchina di pagamento automatica e un funzionamento manuale supplementare per pagare la linea nella sezione di costruzione proposta e quindi spruzzare con uno spruzzatore di primer ad alta pressione come richiesto dai regolamenti. Il tipo e l'importo sono gli stessi di quelli approvati dall'ingegnere di supervisione. Dopo che il primer è stato completamente essiccato, usa una macchina per marcatura di calore autoproprizzata o una macchina per marcatura a camminata per la marcatura per eseguire la marcatura. La semina delle perle di vetro dovrebbe essere 0,3 kg/m3 come richiesto dall'ingegnere di supervisione dopo l'applicazione del rivestimento e la diffusione sulla linea marcata sotto pressione.
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